تعطیلی کارخانه جنرال موتورز در اینگرسول: اخراج ۵۰۰ کارگر قریبالوقوع

کارخانه مونتاژ CAMI و تأسیسات باتریسازی جنرال موتورز (GM) در اینگرسول، انتاریو، با تعطیلی موقت و اخراج صدها کارگر مواجه خواهد شد.

بر اساس اعلام اتحادیه یونیفور، جنرال موتورز به بخش محلی ۸۸ این اتحادیه که نمایندگی کارگران را برعهده دارد، اطلاع داده است که اخراجهای موقت را آغاز خواهد کرد. شرکت اعلام کرد این تصمیم به تعرفههای ایالات متحده مرتبط نیست، بلکه ناشی از کاهش تقاضای بازار و موجودی بالای خودروهای برقی BrightDrop است.

بیانیه جنرال موتورز:
«جنرال موتورز در حال تنظیم عملیات و اشتغال برای توازن موجودی و هماهنگی برنامه تولید با تقاضای فعلی است. ما متعهد به آینده BrightDrop و کارخانه CAMI هستیم و از کارکنان در این دوره گذار حمایت خواهیم کرد... این تصمیم صرفاً پاسخ به شرایط بازار و تعدیل موجودی است. تولید BrightDrop و باتریهای خودروهای برقی در CAMI ادامه خواهد یافت.»

اتحادیه یونیفور اعلام کرد اخراجها از ۱۴ آوریل آغاز شده و کارگران در ماه مه برای تولید محدود بازخواهند گشت. پس از آن، تولید بهطور موقت متوقف شده و کارخانه تا اکتبر غیرفعال خواهد ماند. در این مدت، جنرال موتورز برنامهریزی کرده تا تجهیزات کارخانه را برای تولید مدل ۲۰۲۶ خودروهای تجاری برقی بهروزرسانی کند.

این اتحادیه که نمایندگی ۱۲۰۰ کارگر در این کارخانه را برعهده دارد، اعلام کرد پس از ازسرگیری تولید در اکتبر، کارخانه تنها در یک شیفت فعالیت خواهد کرد که منجر به اخراج دائمی نزدیک به ۵۰۰ کارگر میشود.

لانا پین، رئیس ملی یونیفور:
«این ضربهای سهمگین بر خانوادههای صدها کارگر در اینگرسول و مناطق اطراف است که معیشتشان به این کارخانه وابسته است. جنرال موتورز باید تمام تلاش خود را برای کاهش تأثیر این رکود بر اشتغال بهکار گیرد و سطوح مختلف دولت باید از کارگران خودروسازی و محصولات ساخت کانادا حمایت کنند.»

تولید BrightDrop در کارخانه CAMI از اوایل ۲۰۲۳ آغاز شد. در سپتامبر گذشته، کارگران این کارخانه قرارداد جدید دو سالهای را تصویب کردند که شامل افزایش دستمزد، تعطیلات با حقوق و پاداشهای اولیه بود. این قرارداد در سپتامبر ۲۰۲۶ منقضی میشود.

پییر پولیِور، رهبر محافظهکاران کانادا در بیانیهای در شبکههای اجتماعی گفت:
«از اخراج کارگران کارخانه CAMI جنرال موتورز در اینگرسول عمیقاً متأسفم. امروز با مایک ون بوکل، رئیس بخش محلی ۸۸ یونیفور گفتگو کردم و تعهد خود را برای حمایت از کارگران خودروسازی کانادا اعلام کردم. ما برای حفظ مشاغل و تأمین هزینههای زندگی خانوادهها تلاش خواهیم کرد.»

داگ فورد، نخستوزیر انتاریو نیز در گفتگو با سیتیوی نیوز از مارکهام خواستار افزایش سفارشها از سوی نهادهایی مانند پست کانادا برای خودروهای برقی تولیدی این کارخانه شد. وی تأکید کرد که تغییرات در کارخانه CAMI ناشی از کاهش تقاضاست، نه تعرفههای ایالات متحده.

این در حالی است که جنرال موتورز روز پنجشنبه اعلام کرد حدود ۲۰۰ کارگر در کارخانه تمامبرقی خود در دیترویت، میشیگان را نیز اخراج کرده است. شرکت دلیل این اقدام را «همسو شدن با تحولات بازار» عنوان کرد. کارخانه دیترویت که میزبان تولید مدلهای برقی چون Chevrolet Silverado EV، GMC Sierra EV، Hummer EV و Escalade IQ است، حدود ۴۵۰۰ کارگر را Employ میکند.

منبع خبر