فشار نمایندگان NDP بر دولت برای ساخت کشتی‌ها در داخل بریتیش کلمبیا

در جریان کنوانسیون اخیر حزب NDP در ویکتوریا، نمایندگان حزب از دولت بریتیش کلمبیا خواستند کشتی‌های جدید BC Ferries را در داخل استان بسازد و به سازندگان داخلی اولویت بدهد. این درخواست پس از آن مطرح شد که BC Ferries سفارش ساخت چهار کشتی جدید را به یک شرکت دولتی چین واگذار کرد.

این تصمیم، واکنش اتحادیه‌های مهم کارگری از جمله BC Building Trade و فدراسیون کارگری بریتیش کلمبیا را به همراه داشت و آن‌ها قطعنامه‌ای را برای تغییر این روند ارائه دادند.

چشم‌انداز صنعت کشتی‌سازی B.C

برین بورک، مدیر BC Building Trade، می‌گوید صنعت کشتی‌سازی بریتیش کلمبیا سال‌هاست با چالش ظرفیت و سرمایه‌گذاری روبه‌رو است و اکنون در مرحله‌ای حساس قرار دارد. او معتقد است اگر حمایت سیاسی مشابه آنچه در کشورهایی مثل آلمان و لهستان وجود دارد در B.C. تقویت شود، امکان احیای ساخت کشتی در داخل استان فراهم خواهد شد.

اهمیت ایجاد شغل‌های محلی

راب اشتون، رئیس اتحادیه کارگران بندری و نامزد رهبری NDP فدرال، از قطعنامه حمایت کرد و گفت ساخت کشتی‌ها در داخل کشور می‌تواند هزاران شغل خوب و پایدار ایجاد کند. او در سخنرانی خود گفت:
«وقتی آلمان کشتی‌های خودش را می‌سازد، چرا ما نتوانیم؟»

این سخنرانی با تشویق گسترده بیش از ۸۰۰ نماینده همراه شد.

درخواست‌های اصلی این قطعنامه شامل موارد زیر است:

افزایش سرمایه‌گذاری استانی و فدرال در صنعت کشتی‌سازی B.C

قوانین جدید برای تضمین محتوای داخلی در پروژه‌های دریایی

بازگرداندن تعرفه ۲۵٪ واردات برای کشتی‌های ساخته‌شده در خارج از کشور

همکاری نزدیک با اتاوا برای تقویت ساخت کشتی در کانادا


این رای‌گیری در آستانه بررسی دوباره رهبری دیوید ایبی، نخست‌وزیر بریتیش کلمبیا، انجام می‌شود.

منبع: globalnews.ca