...
آیا تصادفات دوچرخه برقی باید تحت پوشش بیمه عمومی خودرو باشد؟

در پایان سپتامبر، لوک آلارد در حال بازگشت به خانه از دفتر وسط شهر مونترآل با دوچرخه بود که ناگهان یک نفر روی یک دوچرخه الکتریکی بیکسی به او برخورد کرد. این برخورد باعث شد مچ پاش بشکند. آلارد اظهار کرد: "حالا برای من کار کردن بسیار دشوار شده است." او مجبور به جراحی شد و بیش از یک ماه بعد هنوز هم در خانه به کمک طوق هوا می‌باشد.
آلارد اضافه کرد: "در ابتدا حتی ترسیدم از پله‌ها پایین بروم، بنابراین سه هفته اول بیشتر وقت خود را در اتاق خود سپری کردم." همسر او نیز مجبور به کار از خانه شده و باید همسایگان، فرزندانش و خانه را مدیریت کند، زیرا آلارد به جز اینکه تمام روز در بستر بخوابد، توانایی انجام کارهای روزمره را ندارد.
وی افزود: "شرکت من بیمه‌ی سلامت فراهم کرده و من توانستم مرخصی پرداختی پزشکی بگیرم، اما من تعجب می‌کنم که اگر این بیمه را نداشتم، چه خواهد بود." او گفت: "زیادی از مردم بیمه خصوصی در محل کار ندارند و ممکن است در تصادفات مشابه دچار مشکل شوند."
آلارد تنها نفری نیست که این مسئله را نگرانی دارد. با افزایش محبوبیت اسکوترهای الکتریکی و دوچرخه‌های الکتریکی به نام میکروموبیلیتی، تلاش‌ها برای تنظیم قوانین استفاده از این وسایل نیز افزایش یافته است.
به گفته‌ی برنده ببرون، در برخی کشورهای اروپایی سرعت مجاز برای دوچرخه‌های توان‌افزا محدود به 25 کیلومتر در ساعت است. حتی اگر این تفاوت در سرعت نسبت به دوچرخه‌های معمولی به نظر ناچیز بیاید، او اظهار کرد که این تفاوت می‌تواند شدت آسیب را به میزان 64 درصد کاهش دهد.
ببرون افزود: "حتی یک دوچرخه‌سوار حرفه‌ای روی دوچرخه بدون توان‌افزا می‌تواند سرعت بیشتری داشته باشد، اما محدودیت سرعت به 25 کیلومتر در ساعت همچنان سرعتی بالاتر از سرعت معمول دوچرخه‌سواران عادی دارد." وی افزود: "مردم احساس راحتی نمی‌کنند وقتی می‌بینند مجبور به اشتراک گذاری مسیرهای خود با وسایلی می‌شوند که سرعت بالاتری دارند."
وزارت امور دوچرخه کبک از لوبی‌کاری برای ممنوعیت اسکوترهای الکتریکی در مسیرهای دوچرخه‌سواری و تحت پوشش گذاشتن آنها تحت برنامه بیمه اتومبیلهای کبک در صورت وقوع تصادف خبر داده است. این گام به تدریج برای بهبود ایمنی و تنظیم مسیرهای دوچرخه‌سواری مورد نیاز است.
وزارت امور دوچرخه کبک همچنین برای پوشش تمام تصادفات جاده تلاش می‌کند، بدون توجه به اینکه آیا وسایل نقلیه در تصادف مجاز هستند یا خیر. به عبارت دیگر، رانندگان خودروها در صورت مصدوق شدن در تصادف تحت پوشش بیمه اتومبیلهای کبک قرار می‌گیرند.

منبع خبر 

مطالب پیشنهادی

آخرین مقالات

برای ثبت امتیاز ابتدا وارد شوید.

دیدگاه خود را بیان کنید

برای ارسال دیدگاه ابتدا وارد شوید.

نظری وجود ندارد.