اسکات مو، نخست‌وزیر ساسکاچوان، خواستار لغو تعرفه ۱۰۰ درصدی کانادا بر واردات خودروهای برقی چین شد. او که قرار است هفته آینده به چین سفر کند، روز سه‌شنبه اعلام کرد: «از دید ما در ساسکاچوان، باید این تعرفه برداشته شود.»

با این حال، مو تأکید کرد که هر تصمیمی باید با در نظر گرفتن روابط اقتصادی با ایالات متحده اتخاذ شود، زیرا آمریکا همچنان بزرگ‌ترین بازار صادرات کلزای کاناداست. او گفت: «چالش اصلی این است که در عین گسترش صادرات به چین، روابط تجاری با آمریکا نیز مستحکم بماند.»

چین در پاسخ به تعرفه‌های کانادا بر خودروهای برقی، حدود ۷۶ درصد تعرفه بر دانه کلزا و ۱۰۰ درصد تعرفه بر روغن و کنجاله کلزای کانادا اعمال کرده است. این اقدام، ارزش یکی از مهم‌ترین محصولات صادراتی کانادا و ساسکاچوان را میلیون‌ها دلار کاهش داده است. پکن مدعی است شرکت‌های کانادایی کلزا را با قیمت پایین‌تر از ارزش واقعی به بازار چین عرضه می‌کنند، اما دولت کانادا و کشاورزان این اتهام را رد کرده‌اند.

تعرفه کانادا بر خودروهای برقی چینی همسو با تصمیم جو بایدن، رئیس‌جمهور وقت آمریکا، وضع شد و دولت فدرال آن را اقدامی برای حمایت از سرمایه‌گذاری‌های داخلی در صنعت خودروهای برقی توجیه کرد.

مو در پاسخ به این پرسش که چگونه می‌توان بدون ایجاد تنش با دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور کنونی آمریکا، تعرفه‌ها را حذف کرد، گفت: «این همان خط باریکی است که باید روی آن حرکت کنیم.»

پیش‌تر، دنیل اسمیت، نخست‌وزیر آلبرتا، نیز خواستار لغو این تعرفه‌ها شده بود. او گفته بود کانادا باید روابط تجاری خود با آمریکا و چین را جدا از یکدیگر مدیریت کند.

مو اعلام کرد در سفر آتی خود به چین، قصد دیدار با مقامات این کشور را دارد و از نخست‌وزیر مارک کارنی و وزرای فدرال نیز دعوت کرده تا همراهی کنند. او گفت: «هدف ما این است که شرایطی فراهم شود تا نخست‌وزیر کانادا و رئیس‌جمهور چین بتوانند به توافق برسند.»

از سوی دیگر، کارلا بک، رهبر اپوزیسیون NDP ساسکاچوان، تأکید کرد تمرکز اصلی باید بر لغو کامل تعرفه‌های چین بر محصولات کلزای کانادا باشد و در صورت لزوم، موضوع تعرفه خودروهای برقی نیز باید در مذاکرات مطرح شود.

دولت فدرال به چین تا ماه سپتامبر، پایان رسمی تحقیقات ضد دامپینگ، فرصت داده است تا تصمیم نهایی خود را درباره تعرفه‌ها اعلام کند.

منبع خبر