این استان رانندگان را تحت فشار قرار داده است تا به خودروهای برقی (EVs) روی بیاورند، اما به نظر می رسد کبکی ها خرید نمی کنند.
آخرین اعداد از SAAQ نشان می دهد که تعداد خودروهای گازسوز در سال 2023 به رکورد بالایی رسیده است.
برخی کارشناسان می گویند دلایل زیادی برای افزایش خودروهای گازسوز وجود دارد.
 با این حال، در سال 2022 که خرید خودروهای گازسوز بیش از 45000 خودرو در کبک کاهش یافته بود، مشکلی نبود.
این رقم در سال گذشته به سرعت بیش از 160000 افزایش یافت. پس آیا هزینه بالای رانندگی با برق مقصر واقعی است؟
جسی کارون، کارشناس خودرو می گوید: "شکاف قیمت بین خودروهای گازسوز مقرون به صرفه و خودروهای برقی هنوز قابل توجه است. بنابراین باید مقدار زیادی رانندگی کنید. باید 28000 کیلومتر در سال رانندگی کنید تا بتوانید رانندگی با خودروهای برقی را سودآور کنید."
کارون می‌گوید که قیمت باتری‌های EV برای تولیدکنندگان بسیار گران‌تر از آن است که بتوانند خودروها را به روشی سودآور تولید کنند.
کارون گفت: «تا زمانی که شرایط حاکم باشد، برای مصرف‌کنندگان بسیار سخت خواهد بود که وارد وسایل نقلیه مقرون به صرفه شوند. به خصوص با توجه به یارانه های دولتی که در حال کاهش است.
کبک قصد دارد از سال آینده یارانه های خود را برای خودروهای برقی حذف کند و در سال 2027 به طور کامل به آنها پایان دهد.

با این حال، محبوبیت خودروهای برقی در سال‌های اخیر غیرقابل انکار است، با تقریباً 171000 خودروی تمام الکتریکی و هیبریدی در جاده‌های کبک در سال 2023 و بیش از 240000 خودرو تا کنون در سال جاری.



منبع خبر