فاجعه مرگبار در لیسبون؛ ۱۷ کشته در حادثه خروج از ریل تراموای گردشگری

لیسبون، پرتغال — شمار قربانیان سانحه خروج از ریل تراموای مشهور گردشگری لیسبون روز پنجشنبه به ۱۷ نفر رسید. دو نفر از مجروحان پس از انتقال به بیمارستان جان خود را از دست دادند. مقام‌های امدادی اعلام کردند علت این حادثه هنوز مشخص نیست.

مارگاریدا کاسترو مارتینز، رئیس سازمان حفاظت شهری لیسبون، تأیید کرد که همه جان‌باختگان بزرگسال بوده‌اند اما از انتشار نام و ملیت آنان خودداری کرد تا خانواده‌ها ابتدا مطلع شوند. او گفت در این سانحه ۲۱ نفر نیز مجروح شده‌اند؛ شامل زن و مردانی بین ۲۴ تا ۶۵ سال و همچنین یک کودک سه‌ساله. مجروحان علاوه بر شهروندان پرتغال، از کشورهای آلمان، اسپانیا، فرانسه، ایتالیا، سوئیس، کانادا، مراکش، کره‌جنوبی و کیپ‌ورد هستند.

این گستره ملیتی نشان‌دهنده محبوبیت بالای تراموای قرن نوزدهمی لیسبون در میان گردشگران است. دولت پرتغال نیز با اعلام یک روز عزای ملی، این حادثه را بزرگ‌ترین فاجعه پایتخت در سال‌های اخیر توصیف کرد.

شهادت گردشگران و شاهدان عینی
فلیسیتی فریتر، گردشگر ۷۰ ساله بریتانیایی که در هتلی نزدیک محل سانحه اقامت داشت، صدای «برخوردی وحشتناک» را شنید. او گفت: «قرار بود فردا سوار همان تراموا شویم. می‌توانستیم ما باشیم.» وی از سرعت عمل نیروهای امدادی تمجید کرد و افزود: «پلیس و آمبولانس‌ها بلافاصله رسیدند.»

تراموای زرد و سفید موسوم به اِلوِوادور دا گلوریا در خیابانی باریک واژگون شد و پس از برخورد شدید با ساختمانی در پیچ مسیر، بدنه فلزی‌اش مچاله شد. فرانسسکا دی بلو، گردشگر ۲۳ ساله ایتالیایی، که چند ساعت قبل از حادثه با همین تراموا سفر کرده بود، گفت پس از دیدن لاشه مچاله‌شده دیگر هرگز سوار چنین وسیله‌ای نخواهد شد.

سندیکای کارگران حمل‌ونقل پرتغال اعلام کرد که آندره مارکس، ترمزبان تراموا، در میان قربانیان قرار دارد.

بررسی‌ها و تحقیقات فنی
این وسیله در اصل یک فونیکولار برقی است که با کابل‌های فولادی حرکت می‌کند و بیش از ۴۰ مسافر ظرفیت دارد. کارشناسان پزشکی قانونی شبانه‌روز روی کالبدشکافی قربانیان کار کردند و مجروحان به بیمارستان‌های مختلف منتقل شدند.

پلیس جنایی پرتغال نیز مسیر ریل و لاشه تراموا را مورد بررسی قرار داد. هرچند هنوز علت دقیق مشخص نشده است، اما نقص ترمز یا پارگی کابل از جمله فرضیه‌های مطرح‌شده به شمار می‌رود. یکی از شاهدان حادثه گفت: «تراموا مثل جعبه مقوایی خرد شد؛ به نظر می‌رسید هیچ کنترلی روی ترمز وجود نداشت.»

این سانحه حوالی ساعت ۶ عصر و همزمان با آغاز شلوغی ترافیک رخ داد. نیروهای امدادی طی دو ساعت توانستند همه قربانیان را از میان لاشه خارج کنند.

توقف خدمات و واکنش‌ها
تراموای اِلوِوادور دا گلوریا از سال ۱۸۸۵ در مسیر میان میدان رستائورادورش و محله تاریخی بایرو آلتو فعالیت دارد و در فهرست آثار ملی ثبت شده است. شورای شهر لیسبون علاوه بر این خط، سه خط معروف دیگر را نیز برای بررسی فوری متوقف کرد.

شرکت «کاریش» به عنوان بهره‌بردار این خطوط، ضمن ابراز همدردی با خانواده‌ها، تأکید کرد که همه اقدامات لازم برای کشف علت سانحه انجام خواهد شد.

مارسلو ربلو د سوزا، رئیس‌جمهور پرتغال، و کارلوس موئداس، شهردار لیسبون، این رویداد را «تراژدی‌ای بی‌سابقه» توصیف کردند. دولت نیز در بیانیه‌ای اعلام کرد: «این حادثه دلخراش جان انسان‌های بسیاری را گرفت، خانواده‌ها را عزادار کرد و ملت پرتغال را در اندوه فرو برد.»

در همبستگی با این رویداد، پرچم‌های اتحادیه اروپا در بروکسل نیمه‌افراشته شد و رهبران اروپایی در پیام‌های جداگانه تسلیت خود را به مردم پرتغال ابراز داشتند.

منبع خبر